當(dāng)前位置: 推薦新聞
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羅茨風(fēng)機(jī)檢修注意事項(xiàng)
? ? 對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修時(shí)，既要注意保護(hù)好機(jī)器，不對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)造成損害，還要注意保護(hù)好自身安全。 羅茨風(fēng)機(jī)軸承解體注意內(nèi)外圈敲擊部位，防止損壞軸承； 使用電動(dòng)工器具須使用漏電保護(hù)器，接線(xiàn)由電工負(fù)責(zé)； 各作業(yè)過(guò)程作業(yè)組長(zhǎng)要進(jìn)行安全交底，做好危險(xiǎn)預(yù)想； 所有解體的與系統(tǒng)相連的管路及泵殼口要包扎好，防止進(jìn)入異物； 解體階段的風(fēng)險(xiǎn)分析。吊電機(jī)前須有電氣人員拆線(xiàn)檢查無(wú)誤； 拆卸對(duì)輪使用對(duì)輪拿子 ...[閱讀更多]
2020-10-10 -
回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的安裝事項(xiàng)
? ?回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)屬于風(fēng)機(jī)的一種，是我公司的主營(yíng)產(chǎn)品之一，是通過(guò)壓縮空氣來(lái)實(shí)現(xiàn)曝氣，又叫曝氣風(fēng)機(jī)。它主要由電機(jī)、空氣過(guò)渡器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴六部份組成?；剞D(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。接下來(lái)小編和大家一起看一下有關(guān)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)的安裝事項(xiàng)： 1、搬運(yùn)回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e注意安全，要避免回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)受到 ...[閱讀更多]
2020-10-10 -
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝要求
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝要求：1、安裝場(chǎng)所? ? 羅茨鼓風(fēng)機(jī)四周應(yīng)有不窄于1.5~2m的寬裕位置，以便進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和檢修?？紤]到檢修的需要，最好在鼓風(fēng)機(jī)上方安裝一個(gè)葫蘆吊。羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝在室內(nèi)時(shí)，應(yīng)保證機(jī)房?jī)?nèi)照明充分、空氣干燥并具有良好的通風(fēng)狀況。如果鼓風(fēng)機(jī)直接從機(jī)房?jī)?nèi)吸入空氣，室內(nèi)、外通氣口截面積應(yīng)為鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口截面積的5倍以上。輸送易燃、易爆及有害氣體時(shí),應(yīng)設(shè)置通風(fēng)換氣設(shè)備。對(duì)于安裝在戶(hù)外的羅茨 ...[閱讀更多]
2020-10-07 -
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)的幾種類(lèi)型
? ? 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)，大致可分為下列幾種類(lèi)型。運(yùn)行中，鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)發(fā)生諧振，振動(dòng)的頻率與轉(zhuǎn)速相同，這主要是轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡的結(jié)果。? ? 由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，每轉(zhuǎn)一周，就要受一次由于不平衡所產(chǎn)生的離心力的沖擊。振動(dòng)就是這種離心力沖擊的結(jié)果，或是由于軸產(chǎn)生了彎曲。出現(xiàn)了這種現(xiàn)象的原因是：1. 轉(zhuǎn)子未經(jīng)過(guò)平衡校正，或者是雖以校正，但配重鐵塊松動(dòng)或位移，這時(shí)，就應(yīng)檢查平衡鐵塊位置，若不對(duì) ...[閱讀更多]
2020-10-07 -
羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障，這兩點(diǎn)你知道嘛？
? ? 目前，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是許多工作中常用的機(jī)器設(shè)備。調(diào)查顯示，山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用量增長(zhǎng)迅速。人們?cè)谑褂眠^(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到一些故障，請(qǐng)教一些的羅茨風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)人員又不方便。豐源羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)家總結(jié)了兩個(gè)風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障，并給出了一些簡(jiǎn)單的排除方法，希望能夠有所幫助。? ? 第一，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪摩擦。造成這種狀態(tài)的原因可能會(huì)有：葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小，這時(shí)需要及時(shí)檢查清除污物并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞。齒 ...[閱讀更多]
2020-10-05 -
造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)?跳閘的原因有哪些？
? ? 其實(shí)造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因有很多，不僅僅是因?yàn)闇囟鹊囊蛩?。今天我們就為大家分析一下造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)跳閘的原因有哪些。1、變頻器的內(nèi)部板塊積壓灰塵太多。2、散熱器積壓灰塵太多，降低了機(jī)器本身的散熱效果，使得羅茨風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)設(shè)備而跳閘。3、內(nèi)部間隙太大，氣體雜質(zhì)、誘蝕等在羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部沉積，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與腔體等部位的間隙減小，進(jìn)而增大了負(fù)載阻力，使得電機(jī)和變頻器負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致機(jī)器跳 ...[閱讀更多]
2020-09-28 -
污水處理行業(yè)中羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作有哪些？
? ? 在污水處理行業(yè)，由于廢水池必須攜帶氧氣進(jìn)行微生物氧化分解，在廢水處理領(lǐng)域中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以根據(jù)水深差異和處理水的噸位的差異。提供定量氧氣，促進(jìn)微生物的氧化分解。? ? 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)是污水處理的核心設(shè)備。風(fēng)機(jī)的工作效率可以直接決定廢水處理的效果。生物法處理廢水，促進(jìn)好氧微生物的生長(zhǎng)，必須提供足夠的氧氣，好氧微生物可以促進(jìn)新陳代謝該作用的出現(xiàn)，廢水中懸浮固體的分解以及氮和磷等有機(jī)化合物的分解 ...[閱讀更多]
2020-09-26 -
羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的選擇原則有哪些？
? ? 在機(jī)械設(shè)備上，主要的潤(rùn)滑方式有以下幾種：飛濺潤(rùn)滑、壓力潤(rùn)滑、給油器壓油潤(rùn)滑和人工定期潤(rùn)滑，當(dāng)然還有一些其他的潤(rùn)滑方式如：滴油潤(rùn)滑、油繩和油墊潤(rùn)滑、油環(huán)或油鏈潤(rùn)滑、油浴潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑等，羅茨風(fēng)機(jī)采用的潤(rùn)滑方式為：飛濺潤(rùn)滑，采用飛濺潤(rùn)滑，羅茨風(fēng)機(jī)油箱加入過(guò)多的潤(rùn)滑油，就會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑油飛濺甩出泄漏的情況。? ? 潤(rùn)滑油的選擇原則有哪些？1、能夠有效地減低摩擦副零件之間的摩擦阻力，從而減少零件的磨損 ...[閱讀更多]
2020-09-24 -
羅茨風(fēng)機(jī)為什么會(huì)被廣泛的應(yīng)用呢？
羅茨風(fēng)機(jī)為什么會(huì)被廣泛的應(yīng)用呢？1、羅茨風(fēng)機(jī)性能良好與普通的風(fēng)機(jī)比較起來(lái)，羅茨風(fēng)機(jī)零部件損耗較低，加上正確操作與常規(guī)檢查，羅茨風(fēng)機(jī)能夠長(zhǎng)期運(yùn)行。2、使用壽命較長(zhǎng)羅茨風(fēng)機(jī)在出廠(chǎng)合乎規(guī)格的情況，風(fēng)機(jī)都會(huì)有較長(zhǎng)的使用壽命，易出現(xiàn)損壞的部位有：皮帶、葉輪、油箱等，這些零部件在以后風(fēng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，要進(jìn)行常規(guī)的檢查，保證風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)壽命。這里需要注意的是：風(fēng)機(jī)的軸承與葉輪，在出廠(chǎng)時(shí)需要進(jìn)行靜態(tài)與動(dòng)態(tài)平衡測(cè)試，如果 ...[閱讀更多]
2020-09-22 -
羅茨風(fēng)機(jī)兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間摩擦和碰撞的原因有哪些？
羅茨風(fēng)機(jī)兩個(gè)轉(zhuǎn)子之間摩擦和碰撞的原因如下：(1)齒輪鍵槽與鍵的配合松動(dòng)；(2)齒輪軸端緊固螺母松動(dòng)或墊片失效；(3)齒輪輪轂孔與主軸配合不良；(4)軸承間隙超過(guò)規(guī)定的技術(shù)要求；(5)齒輪副的齒隙過(guò)大；轉(zhuǎn)子鍵松動(dòng)。實(shí)踐證明，羅茨鼓風(fēng)機(jī)主動(dòng)軸上齒輪鍵槽與鍵的松配合是兩個(gè)轉(zhuǎn)子碰撞的主要原因。進(jìn)一步分析表明，鍵和軸的工作面(兩側(cè))與輪轂鍵槽的兩側(cè)緊密接觸，這兩個(gè)接觸面為過(guò)盈配合，轉(zhuǎn)子的扭矩通過(guò)這兩個(gè)配合面 ...[閱讀更多]
2020-09-19